Yacht- und Marinetechnikkräne--- zum Anheben von Motorbooten, Rettungsflügen, Rhibs, ROVs usw.
Yfm yACHT MARINE CRANESwerden an den Yachten mit hochfesten Schrauben oder Schweißen befestigt. Sie bestehen im Allgemeinen aus einer Basis, einer Säule, einem Ausleger, einer Betriebsplattform und einem hydraulischen System.
DasYacht Marine Craneist als elektrohydraulisch angetriebenerTeleskopkran(Es kann auch zu einem Geradetyp, einem Faltungsboomtyp oder einem Teleskop-faltbaren Typ gemäß den Bedürfnissen der Kunden verarbeitet werden.) Es ist mit einem unabhängigen Hydrauliksystem ausgestattet. Das GanzeKranwurde geliefert und der Kunde muss es nur auf der Basis des Decks installieren und mit Schrauben reparieren. Der Kran verfügt über eine hydraulische Winde, einen hydraulischen Luffzylinder, einen hydraulischen Teleskoparm und einen hydraulischen Slwing -Mechanismus.
Der yfmMeereskraneund ihr Zubehör wird nach den Spezifikationen der Klassifizierungsgesellschaft ausgewählt und entworfen. Der Kunde sollte die spezifische Klassifizierungsgesellschaft bezeichnen. Das Design wird gemäß den CCS -Spezifikationen durchgeführt, wenn keine Bezeichnung erfolgt.
Design
Dies ist aYachtkrannach Bedarfsanforderungen der Kunden angepasst. Es entspricht den CE- und CCS -Standards und ist auf dem Stahlrahmen des Yachtdecks mit Schrauben installiert, die zum Absenken und zum Abholen von Motorbooten verwendet werden.
| Produkt | Yacht Marine Crane | |
| Modell | Ymc 0. 5t -4 m | |
| Serialno. | Ymc 25-0401 | |
| Swl | 0.5t | |
| Max. Arbeitsradius | 4m | |
| Hakenreisen | 20m | |
| Geschwindigkeitsgeschwindigkeit | 0 ~ 15m/min | |
| Schwindelgeschwindigkeit | ~ 0. 6/min | |
| Totgewicht | ~1.25T | |
| Slwing -Winkel | 360. | |
| Motorleistung | 4KW | |
| Motordrehzahl | 1470r/min | |
| Elektrisches System | 380V, 50 Hz | |
| Grad isolieren | F | |
| Grade schützen | IP55 | |
| Arbeitsbedingungen | Ferse | Weniger als oder gleich bis zu 5 Grad |
| Trimmen | Weniger als oder gleich bis zu 2 Grad | |
| Arbeitstemperatur | -20 Grad ~ +40 Grad | |
| Yachtkranverpackungsgröße | 3.65m x 1.16m x 1.54m | |
| Hydrauliksystempackungsgröße | 0.95m x 0.6m x 1.46m | |
Hauptteile
Besteht aus einer Podest, einer Kransäule, einem Ausleger, einer Kontrollstation und einem hydraulischen Zylinder.
1. Steuergerät
DasYacht Marine CraneKann durch Auswahl eines Betriebsventils oder eines Remote -drahtlosen Steuergeräts betrieben werden.
Die manuelle Betriebskonsole ist auf der Innenseite der installiertKranSpalte. Es verfügt über eine Notstastknopf, einen Startknopf und eine Stopptaste. Nach dem Einschalten des Stroms kann die Konsole den Kran starten und schalten. Wenn die Notstromtaste gedrückt wird, sollten alle Kranbewegungen sofort gestoppt werden.
2. Hydraulik System:
Der hydraulische Zylinder ist ein doppelwirkender Einzelkolbenstangenzylinder. Die Kolbenstange besteht aus hochwertigem Stahl mit einer verchromten Oberfläche, um sich an die Meeresumgebung anzupassen. Der Zylinder verfügt über ein Sicherheitsventil, um zu verhindern, dass der Ausleger aufgrund des durch das Ölrohrs störenden Ölrohrs plötzlich sinkt.
3.Elektrisches System:
Das elektrische System umfasst hauptsächlich einen elektrischen Steuerkasten, einen Startmotor und einige Limitschalter.
Der 4- Pol-Eichhörnchen-Asynchronmotor ist für die Meeresumgebung geeignet. Die elektrische Steuerbox wurde in einer direkten Startform mit einer Schutzklasse von IP56 entwickelt.
Wartung und Unterhalt
- Die Oberfläche davonYacht Marine Cran'sDie Stahlkonstruktion wird gesprengt, um die Rost- und Mühlenwaage zu entfernen, eingelegt, heiß-tip-verzinkt und schließlich mit einer Schicht aus Polyurethan-Oberschicht beschichtet. Die Trockenfilmdicke des Decklacks beträgt 65 μ. Die Farbe des Topcoat ist Austern weiß.
- Überprüfen Sie die Schmierungbedingung an verschiedenen Teilen, um eine gute Schmierung auf den beweglichen Reibungsflächen zu gewährleisten.
- Überprüfen Sie, ob Hindernisse in der Nähe derYacht Marine Cranekann den Betrieb beeinflussen.
- Überprüfen Sie, ob die Verbindungsschrauben desMarine Cranesind locker.
- Überprüfen Sie, ob das Drahtseil in gutem Zustand ist.
- Überprüfen Sie die Zuverlässigkeit der Ölversorgungsleitung, insbesondere die Versiegelungsleistung der Schwenkverbindungen, artikulierten Verbindungen und Flanschflächen.
- Überprüfen Sie, ob die Verriegelungsschrauben am Schlägerlager locker sind. Wenn Sie locker sind, ziehen Sie sie gemäß der Bolzen-Vorreiterkraft vor der Verwendung fest.
- DasMarine CraneVerwendet 10,9 M24 -Bolzen und das Anspannungsdrehmoment 900N.M.
- Tragen Sie Fett- oder Schmieröl regelmäßig (alle drei Monate) auf die Teile auf, die Schmierung erfordern, wie z. B. Drahtseil, Reduzierer und Rolllager. Führen Sie nach der Schmierung den Kran für kurze Zeit ohne Last aus.
- Malen Sie die Oberflächen aller nicht arbeitenden Teile, um Rost zu vermeiden. Überprüfen Sie häufig den Befestigungszustand des Endes des Drahtseils an der Trommel.
- Überprüfen Sie regelmäßig die Qualität des Schmieröls im Getriebe des Heizen- und Slwing -Mechanismus.
- Ersetzen Sie es umgehend, wenn es den Anforderungen nicht entspricht.
- Überprüfen Sie den Ölfilter regelmäßig und reinigen Sie sie, um die Sauberkeit des Hydrauliksystems zu gewährleisten.
- Überprüfen Sie häufig das Drahtseil und ersetzen Sie es durch eine neue, wenn eine der folgenden Situationen auftritt:
- Wenn der allgemeine Draht um 10%getragen wird.
- Wenn der Durchmesser des Drahtseils um 7%reduziert wird.
- Wenn das Drahtseil geknotet und extrem deformiert ist.
