Sockel-Marinekran

Sockel-Marinekran

Ein Sockel-Marinekran ist eine Art Hebezeug, das speziell für Offshore-Umgebungen entwickelt wurde und eines der wichtigsten Ausrüstungsteile ist, die auf Schiffen, Offshore-Plattformen und anderen schwimmenden Strukturen (wie FPSOs, FSOs und FPUs) installiert werden.
Dieser Kran verfügt typischerweise über eine vertikale Säule, die auf einer robusten Basis montiert ist und mit dem Rumpf oder der Plattform verbunden ist, um einen stabilen Halt zu bieten. Der Kran verfügt außerdem über einen horizontal ausfahrenden Ausleger und einen Hubmechanismus zum Heben schwerer Lasten. Sein Ausleger kann in verschiedenen Formen konstruiert sein, beispielsweise als Kastenkran und Gittermastkran. Hauptkomponenten wie Winden, Schaltschränke oder Hydraulikaggregate sind normalerweise im geschlossenen Kransockel/Turm/Maschinenraum untergebracht, um sie vor der rauen Meeresumgebung zu schützen.
Anfrage senden
Beschreibung

A Sockel-Marinekranist eine Art Hebeausrüstung, die speziell für Offshore-Umgebungen entwickelt wurde und eines der wichtigsten Ausrüstungsteile ist, die auf Schiffen, Offshore-Plattformen und anderen schwimmenden Strukturen (wie FPSOs, FSOs und FPUs) installiert werden.

 

Dieser Kran verfügt typischerweise über eine vertikale Säule, die auf einer robusten Basis montiert ist und mit dem Rumpf oder der Plattform verbunden ist, um einen stabilen Halt zu bieten. Der Kran verfügt außerdem über einen horizontal ausfahrenden Ausleger und einen Hubmechanismus zum Heben schwerer Lasten. Sein Ausleger kann in verschiedenen Formen konstruiert sein, beispielsweise als Kastenkran und Gittermastkran. Hauptkomponenten wie Winden, Schaltschränke oder Hydraulikaggregate sind normalerweise im geschlossenen Kransockel/Turm/Maschinenraum untergebracht, um sie vor der rauen Meeresumgebung zu schützen.

pedestal marine crane

Kastenkrane

pedestal marine crane

Gittermastkrane

Vorteile

 

Der YFM Pedestal Marine Crane zeichnet sich durch die folgenden herausragenden Merkmale und Vorteile aus:

 Kompakte Struktur mit kleinem Heckschwenkradius

Hohe Tragfähigkeit mit einem Hubbereich von 5 bis 200 Tonnen

Hauptstruktur aus hoch{0}festem Marinestahl-

Mehrschichtige Korrosionsschutzbeschichtungsverfahren (Feuerverzinkung/Hochleistungs-Epoxidharzsystem)

Elektro-hydraulischer/diesel-hydraulischer Antrieb

Hydraulikkomponenten und elektrische Elemente mit hervorragender Dichtleistung

Hochleistungs-Schwenklager mit kontinuierlicher und gleichmäßiger 360-Grad-Schwenkung durch das Antriebssystem

Einfache Inspektion und Wartung wichtiger Komponenten

Modulares DesignHochbelastbares Basisdesign

Marine--Standard-Drahtseile, Flaschenzüge und Winden

  • Ergonomisch gestaltete Fahrerkabinenanordnung
  • Optimale Sicht und Umgebungskontrolle (Klimatisierung, Entfeuchtung) gewährleistet
  • Standardmäßige Sicherheitsvorrichtungen verfügbar, einschließlich Überlastschutz, Momentbegrenzung, Notbremsung und Antikollisionssystem
  • Optionale aktive und passive Seegangskompensationssysteme
  • Optionale intelligente Lastüberwachung, Ferndiagnose und weitere Funktionen
  • Anpassbar an Ihre spezifischen Anforderungen (z. B. Tragfähigkeit, Arbeitsradius, Einbauraum, Schiffstyp)
  • Hergestellt und getestet unter strikter Einhaltung internationaler Schiffsausrüstungsstandards (z. B. DNV-GL, ABS, LR).

pedestal marine crane

pedestal marine crane

Design

 

Entsprechend den Offshore-Betriebsanforderungen brasilianischer Kunden sind die Zeichnungen und Hauptspezifikationen des maßgeschneiderten 10T@30m-Marinekrans mit Sockel in der folgenden Tabelle aufgeführt:

pedestal marine crane
pedestal marine crane

 Hauptparameter

Artikel Haupthaken Drehend Heben des Auslegers

Tragfähigkeit

An Bord: 10t@30m

Entladen: 10t@20m

- -
Hubhöhe(über Wasser)

50 m (Oberdeck, TBD)

20 m (unter Deck, TBD)

- -
Geschwindigkeit(außerhalb des Teleskopteils)

Mit Last: 27 mpm

Ohne Last: 54 mpm

1 U/min ~2 Min. (von der Horizontalen bis zum maximalen Wippwinkel)

 

Designstandard:API-2C / ABS;

Herstellungsstandards: Zertifizierung der ABS-Klasse

Arbeitswindgeschwindigkeit:                               20m/s

Nicht-funktionierende Windgeschwindigkeit:                       55m/s

Der untere Teil (unterhalb des Oberdecks TOSEL.+2600) des Kransockels wird sich während der Scraper-Startvorgänge im Freien im Gefahrenbereich Zone 2 IIB T3 befinden. Der Kranausleger wird während der Drahtverlegung wahrscheinlich im Gefahrenbereich Zone 2 IIB T3 und im Gefahrenbereich Zone 1 IIB T3 betrieben.

Die Krankabine und die Maschineneinhausung befinden sich in einem sicheren Bereich.

Dennoch ist die Ausrüstung wie folgt zu klassifizieren:

A. Alle elektrischen Geräte im unteren Teil des Krans und am Kranausleger müssen ATEX-zertifiziert II 2 G für Zone 1, Gasgruppe IIB, Temperaturklasse T3 sein

B. Andere elektrische Geräte müssen ATEX-zertifiziert II 3 G für Zone 2, Gasgruppe IIB, Temperaturklasse T3 sein.

C. Alle Instrumente müssen ATEX-zertifiziert II 2 G für Zone 1, Gasgruppe IIB, Temperaturklasse T3 sein.

pedestal marine crane

Anwendungen

 

 

Sockel-Marinekrane werden hauptsächlich zum Be- und Entladen von Schiffsfracht, zur Nachlieferung von Materialien für Offshore-Plattformen, zur Installation und Wartung von Offshore-Windkraftanlagen sowie zum Heben von Komponenten im Offshore-Technikbau eingesetzt. Sie eignen sich für eine Vielzahl von Szenarien:

  • Frachtabfertigung
  • Materialnachschub
  • Hafenbetrieb
  • Offshore-Engineering-Unterstützung
  • Fischereifahrzeuge

Testen

 

 

Die vollständige Maschinenprüfung des Pedestal Marine Crane erfolgtpedestal marine cranein Übereinstimmung mit relevanten Codes und Standards durchgeführt werden. In der Regel ist es erforderlich, dass der fertig montierte Kran, der auf einem Testsockel montiert ist, im Werk von einem Dritten-begleitet wird.

 

Die Tests entsprechen der API-Spezifikation 2C und/oder den Anforderungen von Klassifizierungsgesellschaften wie ABS, BV, DNV usw.

 

Vor der Auslieferung wird für jeden Kran ein vollständiger Funktions- und Belastungstest durchgeführt.

Die Prüfung umfasst:

  • Ein mechanischer Einlauf aller Haupt- und Hilfsmaschinen sowie der Steuertafel unter Volllastbedingungen mit einer Dauer von mindestens 2 Stunden.
  • Sichtprüfungen des Krans und seiner Zusatzausrüstung vor und nach der Prüfung.
  • Nach erfolgreicher Prüfung wird für den Kran eine entsprechende Abnahmebescheinigung ausgestellt.

 

Warum uns wählen?

 

 

Unsere Sockel-Marinekrane sind so konstruiert, dass sie den einzigartigen Herausforderungen der Meeresumwelt standhalten: {{0}Salznebel, hohe Luftfeuchtigkeit, anhaltende Vibrationen und extreme Wetterbedingungen. Wir liefern zuverlässige Hebelösungen, die bei Betreibern, Schiffseigentümern und Beschaffungsentscheidern Vertrauen schaffen.

Für uns ist die Lieferung eines Krans erst der Anfang der Partnerschaft. Unser Angebot geht weit über das Produkt selbst hinaus:

  • Umfassende Offshore-Expertise, mit Entwürfen, die auf realen betrieblichen Erkenntnissen- basieren
  • Bewährte Designstandards, die API Spec. 2C und die Anforderungen wichtiger Klassifizierungsgesellschaften erfüllen
  • Strenge Qualitätssicherung, hergestellt und getestet nach internationalen Schiffsausrüstungsstandards (DNV, ABS, LR usw.)
  • Globales Servicenetzwerk, das End-{0}}to-Endunterstützung bietet, von der Auswahlberatung und Inbetriebnahme bis hin zur Aftermarket-Wartung
  • Hohe Anpassbarkeit, zugeschnitten auf die spezifischen Betriebsanforderungen und Seebedingungen des Eigentümers/Betreibers

 

Wie hoch ist der Preis für einen Sockel-Marinekran?

 

 

Wir werden häufig nach konkreten Preisen für unsere Kräne gefragt. Aufgrund der hohen Individualität unserer Krane ist es jedoch unmöglich, ein Pauschalangebot zu erstellen. Bevor wir einen genauen Preis anbieten können, müssen wir eine detaillierte Prüfung und klare Planung der tatsächlichen Betriebsbedingungen durchführen. Nur wenn wir die betrieblichen Anforderungen vollständig verstehen und sie an das praktische Anwendungsszenario anpassen, können wir eine sichere, effiziente Hebelösung entwickeln, die Ihren Anforderungen perfekt entspricht. - Jede Variation der Betriebsparameter kann zu erheblichen Preisunterschieden führen.

pedestal marine crane

Nehmen Sie als Beispiel die Krankabine: Ihr Designstil und die Konfigurationsstandards der Steuerschnittstelle wirken sich direkt auf die Kosten aus. Je ausgefeilter und funktionsreicher-die Steuerschnittstelle ist, desto höher fallen natürlich auch die entsprechenden Forschungs-, Entwicklungs- und Herstellungskosten aus.

 

 

Auf See zählt jede Minute und jeder Vorgang ist sicherheitskritisch-. Die Wahl eines speziell für die Meeresumwelt gebauten Schiffskrans ist der Schlüssel zur Sicherstellung der Betriebskontinuität und zur langfristigen Kostenkontrolle.

Wir liefern Schiffseignern, Betreibern und Beschaffungspartnern weltweit robuste, effiziente und kostengünstige Hebelösungen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um zu erfahren, wie unsere Produkte Ihre spezifischen Anforderungen erfüllen und Sie bei der Bewältigung von Offshore-Herausforderungen unterstützen können.

 

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-uns

Jetzt kontaktieren

Beliebte label: Sockel-Marinekran, China Sockel-Marinekran Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Meereskran für den Frachttransfer mit Logistikbedingungen Einfluss, Marine Crane für den Frachttransfer mit Longiner -Operationen Einfluss, Marine Crane für den Frachttransfer mit Forschungsschiffen Einfluss der Operationen, Meereskran für den Frachtübertragung mit Schiffsbewegung Einfluss, Marine Krangetriebe, Marine Kranmotor