Ein Knickarm-Schiffskran bezieht sich auf eine Art Schiffskran mit einer „Gelenkausleger“-Konstruktion. Es wird auf Plattformen oder Schiffsdecks installiert und zeichnet sich vor allem dadurch aus, dass der Hubausleger zusammengeklappt werden kann. Diese Art von Schiffskran wird hauptsächlich in Szenarien wie dem Be- und Entladen von Schiffsfracht, dem Betrieb von Offshore-Plattformen usw. eingesetzt. Aufgrund seiner „faltbaren Ausleger“-Struktur nimmt er im zusammengeklappten Zustand nur wenig Platz ein und eignet sich daher für die begrenzte Deckfläche von Schiffen.

Merkmale:
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Sichere Arbeitslast (SWL): 1 Tonne bis 60 Tonnen
Maximaler Arbeitsradius: bis zu 20 Meter oder mehr
Entwickelt für die spezifischen Eigenschaften von Offshore-Umgebungen
Hauptstruktur optimiert durch Finite-Elemente-Analyse
Verwendet Hydraulikpumpen, Ventile, Dichtungen und Motoren international bekannter Marken
Kolbenstangen des Hydraulikzylinders mit Hartverchromung behandelt
Modulares Design für Schlüsselkomponenten
Kranausleger zum Verstauen klappbar
Gelenkauslegerstruktur ermöglicht „Biege“-Bewegung
Überwindet mühelos Hindernisse auf der Schiffsseite
Von der Klassifikationsgesellschaft-zertifiziertes Beschichtungssystem, einschließlich Epoxidgrundierungen, zink-reichen Grundierungen usw.
Drähte und Kabel aus marine-ölbeständigen und wetterbeständigen-Materialien
Zur Standardkonfiguration gehören Überlastschutz, Endschalter, Sicherheitsventile für das Hydrauliksystem und Notabsenksysteme
Ein aktives/passives Seegangskompensationssystem ist verfügbar (optional)
Übersichtliche Bedienkabine mit weitem Sichtfeld
Steuerhebel mit geringer Betätigungskraft und feinfühligem Ansprechverhalten
Alle Wartungspunkte (Filter, Öleinfüllöffnungen) verfügen über ein benutzerfreundliches Design für eine einfache tägliche Inspektion und Wartung
Mehrere Montagesockelausführungen verfügbar
Optionale Explosionsschutzzertifizierung (für bestimmte Bereiche)
Optionales Fernbedienungssystem
Integration in die vorhandenen Systeme Ihres Schiffes
Anpassbar je nach Betriebsbedingungen
Alle Designs erfüllen oder übertreffen die Spezifikationen der wichtigsten internationalen Klassifikationsgesellschaften (z. B. DNV-GL, ABS, BV, CCS usw.)

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